Como parte de la Campaña Viajamos Seguras, iniciada en octubre de 2007, el Gobierno del Distrito Federal (GDF) arrancó el pasado lunes 14 de enero el arrendamiento de camiones exclusivos para mujeres en la zona de Eje Central y Reforma.
A partir de esta semana y con la finalidad de medir las frecuencias, números de vehículos y horarios para transportar a las mujeres de la capital en autobuses exclusivos para ellas, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) inició este periodo de prueba contrece autobuses, ocho para la ruta de Reforma y cinco para Eje Central.
Éstos transitan por las rutas piloto con una frecuencia de veinte minutos en la ruta de Paseo de la Reforma, entre Santa Fe y La Villa, y 30 minutos en la ruta de Eje Central, entre Salto del Agua y Reclusorio Norte.
Además, en cada una de las unidades viaja un trabajador que fue previamente capacitado por el Instituto de las Mujeres del Distrito Federal (Inmujeres-DF), que impide a los hombres abordar la unidad y les señala que deben esperar la siguiente, la cual está programada para pasar dos minutos después de la unidad de mujeres.
Se tiene contemplado ampliar este programa de manera paulatina a otras catorce rutas del DF, entre las que se encuentran: Alameda Oriente a Xochimilco, San Lázaro a Xochimilco y General Anaya a Río Guadalupe, entre otras.
Cabe destacar que esta medida fue adoptada por el GDF, debido a los elevados índices de abuso y acoso sexual contra mujeres en el transporte público de la capital de la República.
Según información del Inmujeres-DF, la Campaña Viajamos Seguras tiene como objetivo realizar acciones institucionales coordinadas, desde un enfoque de género, para garantizar que las mujeres de la Ciudad de México viajen más seguras y libres de violencia. También para promover la cultura de denuncia de todo tipo de agresiones y violencia sexual contra mujeres.
De la misma manera, y como parte de la Campaña presentada en octubre de 2007 por el Jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, el GDF instalará módulos de atención y prevención del delito de la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF) en las estaciones del metro Pino Suárez, Hidalgo y Balderas.
Además incrementará la vigilancia en el Metro con videocámaras y agrupamientos especiales, y delimitará zonas y unidades específicas para mujeres.
Las cámaras contarán con botones ubicados en pasillos y andadores que, al ser activados, harán que el equipo inicie la grabación del incidente reportado. Se tiene previsto que estén listas en marzo de este año.
La información recopilada sobre agresores sexuales será canalizada a la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) y a la Procuraduría capitalina, a fin de que cuenten con una base de datos.
Esta no es la primera vez que en la Ciudad de México se toman medidas de este tipo para proteger a las mujeres que sufren agresiones sexuales en el transporte público.
La primera se tomó en 2003, con la división de los vagones del Metro, destinando los dos iniciales para mujeres y niñas y niños, por la mañana y la tarde, en horas pico. Dos años más tarde, las autoridades capitalinas decidieron reservar tres vagones y no dos, colocando letreros que informan de esta acción y policías de Seguridad Pública vigilando que no sean abordados por varones.
Sin embargo en materia de camiones exclusivos para las mujeres es la primera vez que ocurre.
En la Ciudad de México, el 10 por ciento de los casos de abusos, acosos y violaciones contra las mujeres ocurridos durante 2006 sucedieron en el transporte público, cifra que creció en el 2007 llegando a 14 por ciento.
En tanto, los casos de robo pasaron del 9 por ciento en 2006 a 20 por ciento para 2007, apuntan estadísticas de la PJDF.
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